Схема электрическая догревателя отопителя салона


Схема электрическая догревателя отопителя салона

Автономные обогреватели: Тепло и сухо


Выбор редакцииВнедорожники за 900 тысяч: еще 4 японских бестселлераВчера, в 6:01Правило двух секунд — вы про него помните?27 июняУАЗ Патриот с автоматом появится в сентябреВчера, в 13:13Вы точно попадете в ДТП: 9 советов, как его пережитьВчера, в 16:00Не там экономим: 80% топлива расходуется впустую!Вчера, в 10:00Рассылки ЗР: лучшее за неделюПодписатьсяОбсуждаемоеНовостиМилота на выходные: мишка — любитель автомобилейВчера, в 19:07Volkswagen Teramont — теперь с новым двигателемВчера, в 17:04Пьянству — бой! Особенно за рулем! Вступили в силу поправки в УКВчера, в 15:58«Авторынок»Volkswagen Teramont — теперь с новым двигателемУАЗ Патриот с автоматом появится в сентябреHyundai адаптирует седаны под клиентовСпецпроектыТехническая средаДавно чистили кондиционер? — вот новый способ избавиться от запахаПарк ЗРFord Focus: когда менять масло и каков реальный расход — проверка «За рулем»Конкурс

Принцип работы предпускового подогревателя двигателя

Предпусковой подогреватель двигателя устанавливается на различные виды техники, начиная от гражданских легковых авто и заканчивая тяжелыми грузовиками, спецмашинами и т.д. Оснащение устройством предпускового подогрева двигателя и салона позволяет облегчить , увеличить ресурс силовой установки и в значительной степени повысить комфорт эксплуатации в зимний период.

На машины, которые не имеют штатно установленного подогревателя, имеется возможность отдельно приобрести и установить подобное решение.

При этом подогрев двигателя можно поставить практически на любую модель автомобиля. Главное, правильно подобрать необходимое устройство из тех вариантов, которые имеются в продаже, а также выполнить качественный монтаж.

Далее мы рассмотрим, какие бывают предпусковые подогреватели двигателя, изучим принцип работы предпускового подогрева.

Также мы постараемся ответить на вопрос, какие преимущества и недостатки имеет тот или иной тип подогревателей мотор и салона автомобиля из общей группы подобных устройств.

Отопитель

1 986 просмотров

(рейтинг -1, голосов 1)

Загрузка. Обогрев салона осуществляется воздухом, всасываемым снаружи.

Наружный воздух забирается электровентилятором и проходит через противопылевой фильтр (воздухоочиститель перед тем как попасть в салон. Подогрев воздуха для обогрева салона выполняет отопитель или же кондиционер. Через радиатор отопителя постоянно проходит горячая охлаждающая жидкость, от которой быстро нагревается воздух, подаваемый в салон.

Подачу воздуха в салон обеспечивает вентилятор, работающий с разной интенсивностью (скоростью) (см. — панель приборов 2.

Схема переделки догревателя в автономку

⇒ ⇒ ⇒ Модераторы: , Поиск Сообщений: 61

  1. 1

Саша_58 Саша_58 » 09 дек 2009, 20:08 Ребята, кто переделывал догреватель в автономку, выложите схему пожалуйста.

иллюстрацию 8.0). 8.0 . Автомобили Golf 1.

Реклама Расцвёл

Сообщений в теме: Всего сообщений: Зарегистрирован: 08.04.2009 Профессия: Автоэлектрик, доп.установка оборудования Откуда: МО Красногорск,Химки Авто: пешеход Возраст: 42 » 09 дек 2009, 23:46 я в факе выложил.

Спринтер 2003 г.в., дв. 611 980.

Профессиональная установка автосигнализаций и др. дополнительного оборудования. Саша_58 Саша_58 » 18 дек 2009, 08:17 Ребята, глядя на все представленные схемы у меня возник вопрос-А почему нельзя подать постоянный (+) вместо проводка от генератора.(зачем ставят дополнительную кнопку)? Модератор Сообщений в теме: Всего сообщений: Зарегистрирован: 11.09.2005 Откуда: Кишинёв Молдова Авто: Mercedes V200 CDI Fashion » 23 дек 2009, 14:04 Саша_58:Ребята, глядя на все представленные схемы у меня возник вопрос-А почему нельзя подать постоянный (+) вместо проводка от генератора.(зачем ставят дополнительную кнопку)?

Эволюция развития систем управления жидкостными подогревателями и воздушным отопителем камаз

8.

Эволюция развития систем управления жидкостными подогревателями и воздушным отопителем. А. Эволюция развития схемотехники блоков управления (БУ) и таймеров. В настоящее время можно выделить несколько видов систем управления: — безпроцессорные, с коммутацией внешних цепей электромагнитными реле и фиксированной программой управления; — процессорные, с коммутацией внешних цепей электромагнитными реле и изменяемой программой; — процессорные, с коммутацией внешних цепей мощными полевыми транзи-сторами и интеллектуальными ключами и изменяемой программой управления; — процессорные, с применением монтажа по технологии SMD; процессорные, с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) и применением монтажа по технологии SMD.

Все БУ и ЭТ по техническому и функциональному уровню отличаются друг от друга. Некоторые конструкции блоков и таймеров взаимозаменяемы (см. таблицу испытаний), вследствие чего далее будет рассмотрено общее развитие схемотехники на примере всех БУ и ЭТ разных производителей.

1.

Вебасто Thermo Top E/C назначение разъёмов, распиновка

/ / A1 Отопитель Thermo Top E/C/P/Z A2 Блок управления A3 Штекерная колодка B2 Блок управления E Штифт накаливания / датчик пламени F1 Предохранитель 20A плоский SAE J1284 F2 Предохранитель 1A плоский SAE J1284 F3 Предохранитель 25A плоский SAE J1284 H1 Светодиод (на таймере, поз. P) инликатор включения K3 Реле (в колодке, поз.

A3) вентилятора автомобиля M1 Мотор нагнетателя воздуха M2 Мотор циркуляционного насоса M3 Мотор вентилятора автомобиля P Таймер, цифровой для запуска отопителя по времени S1 Выключатель вентилятора автомобиля в зависимости от автомобиля, S1 или S2 S2 Выключатель вентилятора автомобиля в зависимости от автомобиля, S1 или S2 S5 Переключатель [зима-лето] (опцион) Y1 Дозирующий насос X1/X2/X3/X4/X5/X6/X9 Штекерный разъем 1 — Подключение диагностики 2 — Датчик наружной температуры 3 — Штатный предохранитель вентилятора автомобиля 4 — Переключатель [зима-лето] Для

Рекомендуем прочесть:  Знак пешеходная зона что

Самостоятельная установка подогревателей резервуарного типа, на примере подогревателя Северс

Самостоятельная установка подогревателя: ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ, ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ Работа предпусковых подогревателей основана на принципе термосифона или естественной циркуляции жидкости. Когда жидкость нагревается в подогревателе, плотность уменьшается и жидкость поднимается вверх, выходит из подогревателя и уходит в двигатель, где, отдав тепло, опускается вниз, на вход в подогреватель.

Происходит постоянное движение жидкости по замкнутому циклу. Что бы избежать перегрева охлаждающей жидкости, на входе в подогреватель устанавливают термостат, который, при достижении максимальной температуры, отключает нагревательный элемент подогревателя.

ВНИМАНИЕ! Проверьте систему охлаждения перед установкой.

Дополнительный электрический отопитель салона авто своими руками

Слышали про электрической радиатор (тэн)?

Данные подогреватели разработаны для антифриза или тосола. В системе охлаждения не допускается наличие осадка или посторонних включений, а также любых присадок для устранения течи радиатора.
Это электрический нагревательный элемент, который располагается за радиатором печки и предназначен для обогрева салона иномарки, когда двигатель еще холодный. Благодаря ему теплый воздух начинает поступать в салон уже через 1-2 минуты после пуска мотора. А можно ли установить такой дополнительный радиатор печки на автомобили ВАЗ?

Рассмотрим такую дополнительную электрическую печку на примере машин концерна VAG.

На автомобили Skoda и Volkswagen с дизельными силовыми агрегатами (они медленней прогреваются, чем бензиновые) с завода ставят специальные нагревательные элементы (РТС), которые разделяют на два типа:

  • PTC 1K0 963 235 E — «умный» дополнительный воздушный отопитель.
  • PTC 1K0 963 235 F — обычный дополнительный воздушный отопитель;

По

Электросхема отопителя ZHE — Автозапчасти и автоХитрости

Главное меню:

  1. ABS 6
  2. Cummins ISX
  3. Термикс
  4. CUMMINS
    • Cummins ISB / ISBe
    • Cummins ISX
  5. DAVIE
  6. Spheros
  7. Установки
  8. ЯМЗ-656.658
  9. ECAS
  10. Mercedes Actros
    • Подвеска
  11. WABCO
    • Рем. зона
    • EBS 3
    • ECAS
  12. ЯМЗ
    • ЯМЗ-656.658
  13. Рем. зона
  14. Webasto Thermo 300
  15. Двигатели
    • CUMMINS
      • Cummins ISB / ISBe
      • Cummins ISX
    • ЯМЗ
      • ЯМЗ-656.658
  16. HYDRONIC
  17. < manuals>
    • — ALL —
      • Autocom
        • Mercedes Actros
          • Подвеска
        • MAN
          • EDC 7-ошибки
          • EBS
            • EBS-ошибки
      • Буквари
        • DAVIE
      • Knorr — Bremse
        • ABS 6
      • WABCO
        • Рем.

          зона

        • EBS 3
        • ECAS
      • Авт. отопители
        • Теплостар
        • Термикс
        • Eberspacher
          • HYDRONIC
          • AIRTRONIC
        • ПРАМОТРОНИК
        • AirTop
        • Webasto Thermo 300
        • DBW
        • Spheros
        • Установки
      • Двигатели
        • CUMMINS
          • Cummins ISB / ISBe
          • Cummins ISX
        • ЯМЗ
          • ЯМЗ-656.658
  18. DBW
  19. Eberspacher
    • HYDRONIC
    • AIRTRONIC
  20. Подвеска
  21. EBS 3
  22. Буквари
    • DAVIE
  23. MAN
    • EDC 7-ошибки
    • EBS
      • EBS-ошибки
  24. EBS-ошибки
  25. — ALL —
    • Autocom
      • Mercedes Actros
        • Подвеска
      • MAN
        • EDC 7-ошибки
        • EBS
          • EBS-ошибки
    • Буквари
      • DAVIE
    • Knorr — Bremse
      • ABS 6
    • WABCO
      • Рем. зона
      • EBS 3
      • ECAS
    • Авт.